Julio Bocca: antecedentes

Declaraciones de Julio Bocca en septiembre de 2009 en La Nación:

«había que eliminar o reubicar a 400 empleados. La verdad es que el teatro necesitaba eso, le guste o no a la gente. Se tiene que empezar desde cero para hacerlo seriamente. No se puede trabajar así: hay diez técnicos para poner un vaso y después hay que ver quién lo mueve».

El personal escenotécnico le hizo juicio, se lo ganaron, y entonces tuvo que publicar en los diarios en junio de 2010 la siguiente solicitada:

solicitadas5dejunio1

 

En la misma entrevista:

«-¿Estuviste en contacto con [Pedro Pablo] García Caffi [director del Teatro Colón]?
-Sí. Me pidió que asesorara sobre el piso».

Luego apareció protagonizando avisos publicitarios de la empresa Patagonia Flooring, quienes retiraron el piso del escenario del Teatro Colón y lo convirtieron en souvenirs para sus clientes:

aapatagoniaago0811  1314409h765

Esto motivó otro juicio. Por orden judicial, hubo que adquirir un tapete especial para ballet Harlequin.

También expresó:

«-¿El Colón debería ser privado?
-No sé si totalmente, pero sí con un manejo privado».

https://habituesdelteatrocolon.wordpress.com/2009/09/20/julio-bocca-el-reposo-del-artista-lanacion-com/

Mientras tanto, puertas adentro… – 21.06.2016 – LA NACION

Mientras tanto, puertas adentro…
Martes 21 de junio de 2016
Cuando, ayer, el Teatro Colón anunciaba un cambio en el reparto de dos de las obras -Emilia Peredo Aguirre será reemplazada por Carla Vincelli en las coreografías de Duato y Forsythe-, en el seno del Ballet Estable volvía a escucharse hablar de “tapetes”. Y aunque una lesión es un gaje del oficio en la carrera de un bailarín, que ocurra por las condiciones físicas del lugar acrecienta el malestar que venía atravesando esta compañía. “El piso que pusieron en el escenario no está en condiciones y resbala”, juzgaban ayer, tras el ensayo general.

Sigue leyendo

Acusan a Lombardi por la confitería Richmond – 14.08.2014 – lanacion.com

lanacion.com | Buenos Aires | Jueves 14 de agosto de 2014 | Publicado en edición impresa
Patrimonio
Acusan a Lombardi por la confitería Richmond
La diputada Lubertino lo denunció por no haber cuidado los bienes del bar notable
Allí donde funcionó la histórica confitería Richmond, catalogada como uno de los bares notables de la ciudad, en Florida 468, hay ahora una tienda de Nike. Ese cambio radical llevó a la ex legisladora porteña kirchnerista María José Lubertino a denunciar penalmente al ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, por incumplimiento de los deberes de funcionario público. Sostiene que el local deportivo fue habilitado irregularmente y además se “omitieron los cuidados y controles para la protección patrimonial del bar notable Richmond, tal como se lo exige el amparo vigente y las leyes de conservación del patrimonio histórico porteño”.

Sigue leyendo

Venden muebles del Teatro Colón por Mercado Libre – parabuenosaires.com

parabuenosaires.com Noticias de la Ciudad de Buenos Aires | septiembre 16, 2013
Información General
Venden muebles del Teatro Colón por Mercado Libre
No es el primer caso. Anteriormente Mateo Goretti, funcionario del Pro había sido denunciado por la venta ilícita del patrimonio de la ciudad.
(CABA) En el último tiempo el “Observatorio de patrimonio y política urbana” ha visto y denunciado cada vez con mayor frecuencia robos y destrucción en el patrimonio de todos los porteños. Primero fue Mateo Goretti, funcionario del PRO, luego vinieron nuestras denuncias por robos y ventas de piezas de las “Brujas”, aquellos centenarios coches de madera la linea A, sin olvidar que al otro día de difundida la noticia, aparecieron los radiadores floreados del Colón sin que el Gobierno Porteño pudiera ofrecer ninguna excusa. Hoy encontraron a la venta, en el mismo sitio de subastas y ventas on line de siempre, sillas originales del Colón a la venta.

Sigue leyendo

Periódico Primera Página: LÍNEA A DE SUBTES

Periódico Primera Página | martes, 3 de septiembre de 2013
LÍNEA A DE SUBTES
Los antiguos coches de la Línea A: un depósito al aire libre
Los vagones Brugeoise forman parte del patrimonio cultural de todos los argentinos.
El Gobierno de la Ciudad está desoyendo a la Justicia al depositar los coches al aire libre y bajo el sol. Recordemos que la jueza Elena Liberatori dictó una medida que obliga a poner a resguardo de la intemperie y del vandalismo a estas unidades.
En su respuesta, la jueza en lo Contencioso Administrativo consideró válido el reclamo en lo que hace al valor histórico y cultural de esos bienes y recordó una intervención suya en un amparo presentado por bailarines del Teatro Colón en el que “el histórico escenario de ese teatro fue cortado en pedacitos a modo de souvenir, regalo empresarial que utilizó la compañía privada a la que se encargó su restauración”.

Sigue leyendo

Silvina Perillo «El cierre de una linda carrera tiene que ser algo feliz» | El Gran Otro

El Gran Otro
Silvina Perillo «El cierre de una linda carrera tiene que ser algo feliz»
Por Valeria Bula
Segura, alegre y divertida, Silvina Perillo eligió decir adiós a los escenarios en el rol de Kitri de Don Quijote. El enorme telón rojo del Teatro Colón descenderá para la destacada primera bailarina por última vez el próximo 8 de septiembre. «Considero que el cierre de una linda carrera tiene que ser algo feliz, porque es un momento de alegría y quiero cerrarlo con un moñito rojo; no veo la hora de que pase», expresa entusiasmada.
Su sólida formación técnica y su naturaleza segura fueron cualidades decisivas en su experiencia profesional. Una de las claves de su carrera es haber trabajado con los más grandes maestros y coreógrafos, tanto en su segunda casa, el Teatro Colón, como en el exterior, donde trabajó con los maestros Nathalie Krassovska y Yuri Grigorovich. «Preparamos La Bayadera de Makarova en el Colón con la misma Natalia Makarova, hasta el último de la fila estaba bien preparado».

Sigue leyendo

TEATRO COSAS QUE OCURRIERON: PROBLEMAS EN EL TEATRO COLON

TEATRO COSAS QUE OCURRIERON | lunes, 10 de junio de 2013
PROBLEMAS EN EL TEATRO COLON
Pasan cosas raras en el Teatro Colón. Porque para tratarse de nuestro primer coliseo, solo falta que a alguno se le ocurra tirar los leones. Protestas, funciones que no se realizan, denuncias sobre los pisos mal hechos… lo que se dice… un baile. Y la gente que va a ver las funciones, a veces no está al tanto de estos inconvenientes. Por eso le pedí a la gerencia de detección de faltante de cash de pasancosasraras.com que prepare un informe para que, si vas al Colón, te des cuenta de que hay problemas de presupuesto.

Sigue leyendo

Madera de alta gama – La Gaceta

La Gaceta (Tucumán) Domingo 26 de Mayo de 2013 |
Madera de alta gama
Agarró una madera. Le pasó un cepillo de acero; luego la mojó. Así demostró que su producto es resistente y exótico. El CEO de Patagonia Flooring & Decks, Daniel Saramaga, llegó a Tucumán para presentar sus productos a arquitectos del medio. Desde Mataderos, esta firma exporta a los cinco continentes. Y desembarcó en Yerba Buena. "Nuestros productos tienen la certificación FSC, de manejo responsable de bosques", dice Saramaga, cuya compañía recibió tres veces el Premio Exportar. Apunta al mercado de alta gama. Revistió al Teatro Colón, a los salones de la Casa Rosada y a la mayoría de los edificios de Puerto Madero.
Gandhi, a subasta – La Gaceta

Patagonia Flooring busca crecer en Córdoba | La Voz del Interior

La Voz del Interior
Patagonia Flooring busca crecer en Córdoba
25 mil metros cuadrados de pisos de madera fabricó Patagonia Flooring el año pasado, 37 por ciento más que en 2011.
24/03/2013 00:03 , por Redacción LAVOZ
Patagonia Flooring, fabricante de pisos de madera de Buenos Aires, apuesta a elevar sus ventas en Córdoba. Hasta ahora, coloca en la provincia el siete por ciento de su producción; ahora quiere elevar por lo menos tres puntos más.
Para eso, abrió un local propio en avenida Rafael Núñez (antes vendía mediante un local multimarca), que se suma a los dos puntos de venta que tiene en Río Cuarto.

Sigue leyendo

Denuncia penal por la venta online del patrimonio del Colón – Tiempo Argentino

Tiempo Argentino > Inicio > Cultura
20.02.2013 | nuevo escándalo en el coliseo porteño
Denuncia penal por la venta online del patrimonio del Colón
Cuatro diputados hicieron la presentación judicial para que se investigue la oferta a través de Internet de una serie de radiadores del teatro, y para indagar los vínculos del hecho con funcionarios públicos porteños.
Por: Natalia Páez
Cuatro diputados porteños de la oposición presentaron ayer una denuncia penal para que se investigue la desaparición de los bienes del Teatro Colón, que recientemente aparecieron a la venta en un sitio web, así como para indagar sobre "las vinculaciones que este hecho pueda tener con funcionarios del Poder Ejecutivo de la Ciudad". 

Sigue leyendo

ELSA BRAGATO: EL ÓRGANO DEL TEATRO COLÓN… NO ESTÁ MÁS

Blog Elsa Bragato | domingo, 20 de enero de 2013
EL ÓRGANO DEL TEATRO COLÓN… NO ESTÁ MÁS
El excelente sitio Habitiués del Teatro Colón envió información vía newsletter de un documental realizado por el maestro Rosas Pon sobre el destino del magnífico órgano Cavaillé-Coll-Mutin que supo tener el Teatro Colón hasta 1983, pasando por etapas críticas de destrucción lenta y constante. Nadie puede culpar a la actual administración de esto, está claro, pero sí a quienes, funcionarios o no, se encargaron de ir destruyendo parte de nuestro patrimonio cultural, con total ignorancia de qué elementos tenían en su poder. Como que, en los últimos años, se subastaron pedazos del viejo y noble piso del escenario del gran teatro vía internet.

Sigue leyendo

Rachid celebró la protección judicial de los coches centenarios » Noticias Urbanas

Noticias Urbanas | Ciudad | Justicia
Rachid celebró la protección judicial de los coches centenarios
Por Redacción Noticias Urbanas / 17 de enero 2013
La justicia porteña ordenó al Gobierno de la Ciudad que preserve integralmente y de mantenimiento adecuado a los históricos vagones de madera de la Línea A de subtes.
La titular del juzgado Nº 4 en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad, Elena Liberatori, concedió una medida cautelar solicitada por la legisladora K María Rachid para que, en el marco de una acción de amparo, se protejan los históricos coches de madera que por un siglo recorrieron la Línea A de los subterráneos porteños.

Sigue leyendo

La Justicia ordenó proteger a los Brugeoise | enelSubte.com

enelSubte.com
La Justicia ordenó proteger a los Brugeoise
La jueza Liberatori dictó una cautelar para proteger a los históricos coches. También reclamó al GCBA que fundamente el cierre de la línea A, aunque no impide que se lleve adelante el recambio de la flota. De acuerdo al recurso, la Ciudad debe informar cada una de las acciones que se tomen respecto a las unidades en forma individualizada, además de permitir el acceso a instituciones de preservación a los lugares donde sean guardadas. La decisión es consecuencia de un recurso presentado por la legisladora María Rachid.

Sigue leyendo

Página/12 :: Sociedad :: Para que no terminen en un asado

Página/12 :: SOCIEDAD › 
LA JUSTICIA PORTEñA DICTO UNA MEDIDA DE PROTECCION PARA LOS 95 VAGONES DE MADERA DEL SUBTE A
Para que no terminen en un asado
La jueza Elena Liberatori dictó anoche una medida cautelar para proteger los coches históricos recientemente desafectados del servicio. La presentación fue realizada por la legisladora María Rachid, ante el riesgo de que sean desguazados.
Por Eduardo Videla
La jueza Elena Liberatori ordenó anoche al gobierno porteño, al hacer lugar a una medida cautelar, que disponga “la custodia, la preservación integral, el cuidado y mantenimiento adecuado” de los históricos vagones de madera recientemente desafectados de la línea A de subtes. La magistrada estableció además que el Ejecutivo porteño “deberá informar pública y periódicamente acerca de las acciones materiales y jurídicas que tome” respecto de cada una de esas unidades, y deberá permitir que “organizaciones de usuarios, culturales y legisladores puedan acceder a toda la información relativa a dichos vagones así como acceder a los lugares físicos donde se hallen”. El Gobierno de la Ciudad también deberá informar a la jueza, en un plazo de dos días, “las razones por las que estima necesaria la interrupción del servicio” en la línea A y “qué otras alternativas ha considerado con relación a realizar las obras de modernización” de ese ramal.

Sigue leyendo

Punta de Rieles | Amplia repercusión internacional por los Brugeoise

Punta de Rieles | 11/01/13
Amplia repercusión internacional por los Brugeoise
Es imposible determinar cuándo, en sus largos 99 años de servicio, los coches La Brugeoise pasaron de ser una flota desactualizada a convertirse en un verdadero símbolo cultural y atractivo turístico de Buenos Aires. Lo cierto es que sucedió. El cariño de sus viejos habitués se mezcla con el asombro y la atracción de quienes descubren un pedazo de historia presente a metros apenas de la superficie. A partir del sábado, serán historia pasada. La noticia de su retiro tuvo un impacto inmediato e importante en medios de todo el mundo, en especial de aquellas ciudades con mayor tradición ferroviaria. Y en particular en el país que los vio nacer, Bélgica.

Sigue leyendo

PATRIMOINE : Le métro séculaire de Buenos Aires est menacé de mort – Culture – tdg.ch

Tribune de Genève (Suiza)
PATRIMOINE
Le métro séculaire de Buenos Aires est menacé de mort
Par AFP/ED . Mis à jour le 29.12.2012
La ligne A risque le démantèlement. C’est le tollé chez les associations de protection, mais il y a aussi une intervention au Parlement.
Les plus anciennes rames de métro du monde en fonctionnement sont menacées d’être démantelées à Buenos Aires. Le fait a été dénoncé vendredi soir par une ONG et une parlementaire. Ces rames sont appelées «La Brugeoise» car elles ont été fabriquées il y a cent ans à Bruges.
«L’unique ligne de métro au monde dont les wagons ont 100 ans doit continuer à fonctionner», a déclaré Santiago Pusso, vice-président de Basta de Demoler, une ONG de défense du patrimoine, dans une conférence de presse à l’entrée de ce métro. «Nous présenterons un recours devant la justice.» La mairie de Buenos Aires a annoncé le retrait imminent des 95 wagons historiques de la ligne «A», la première ligne de métro de l’hémisphère Sud, construits à Bruges entre 1911 et 1919 par «La Brugeoise, Nicaise et Delcuve».

Sigue leyendo

Denuncian peligro de desmantelamiento de coches de la línea A

Política | 30-12-12 | Seccion Politica | Ciudad Autonoma de Bs.As.
Denuncian peligro de desmantelamiento de coches de la línea A
Así lo denunciaron la ONG "Basta de demoler" y la legisladora porteña María José Lubertino en un acto frente a la estación Perú.
"Estos coches, que son los mas viejos de Sudamérica, forman parte de la identidad cultural de Buenos Aires y son un atractivo turístico", sostuvo Lubertino.
"Hay una gran expectativa ciudadana por la inversión en el subte, de tener mejores frecuencias, mejor calidad para los usuarios y fundamentalmente del cuidado de la gente, aunque en el subte la seguridad de la gente está resguardada, ya que la linea A a pesar de ser la mas vieja de Sudamérica es la que tiene menor indices de accidentes" manifestó la legisladora kirchnerista.

Sigue leyendo

Facebook | Postproducción Fotográfica

ppf piso colón

Facebook | Postproducción Fotográfica

Los vagones de metro más antiguos del mundo en peligro en Argentina | Radio Nederland

Radio Nederland | Sábado 29 Diciembre
Los vagones de metro más antiguos del mundo en peligro en Argentina
Publicado el 29 Diciembre 2012
Los vagones de metro más antiguos en funcionamiento del mundo, llamados "La Brugeoise" y fabricados en Brujas (Bélgica) hace cien años, están en peligro de ser desmantelados en Buenos Aires, denunció este viernes una ONG y una legisladora.
"La única línea del mundo en servicio con vagones de cien años debe seguir funcionando", dijo a la AFP Santiago Pusso, vicepresidente de ‘Basta de Demoler’, una ONG que defiende el patrimonio, en una conferencia de prensa en la entrada del metro.
Pusso adelantó que la ONG presentará la semana próxima un recurso de amparo ante la justicia.

Sigue leyendo

Informe Reservado | “Esclavitud” del “mercantilismo” travestido

Informe Reservado |
“Esclavitud” del “mercantilismo” travestido
Dice un popular proverbio árabe que “el hombre es amo de lo que calla y esclavo de lo que dice”, aunque, paradoja mediante, no sucede lo mismo con los medios de comunicación quienes parecen ser “esclavos de lo que callan y dueños de lo que dicen”.
Así surge del “evidente” ocultamiento de información en el que incurren los principales medios opositores, que suelen ejercer su “poder de manipulación” en la prioridad que le otorgan a ciertas noticias, para “devaluar” otras menos convenientes a sus intereses.

Sigue leyendo